力矩電機(jī)又稱扭矩電動(dòng)機(jī)，它本質(zhì)上是一個(gè)伺服電機(jī)的低速高扭矩，與我們熟悉的分類伺服電機(jī)，直流，幾種無(wú)刷直流，正弦交流溝通，改善轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)的磁極，所以速度是一般一百轉(zhuǎn)到幾百轉(zhuǎn)。

　　轉(zhuǎn)矩電機(jī)的特點(diǎn)是：負(fù)載增加時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)下降，輸出轉(zhuǎn)矩增加，與負(fù)載保持平衡。因此，力矩電機(jī)廣泛應(yīng)用于需要精確控制輸出力矩的場(chǎng)合。例如，在造紙、電線電纜等工業(yè)中，有必要在卷筒（托盤(pán)）上纏繞產(chǎn)品。卷面直徑逐漸增大時(shí)，很重要的一點(diǎn)是在生產(chǎn)過(guò)程中要保持張力不變，因?yàn)樘o，甚至?xí)茐暮附z直徑，或造成產(chǎn)品厚度不均勻，張力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致卷面松弛。為了在卷繞過(guò)程中保持張力恒定，當(dāng)產(chǎn)品卷繞到卷筒上的直徑增加時(shí)，需要增加驅(qū)動(dòng)卷筒的電機(jī)的輸出力矩。同時(shí)，為了保持產(chǎn)品繞組的線速度不變，必須相應(yīng)地降低卷筒的轉(zhuǎn)速。力矩電機(jī)的機(jī)械特性完全滿足這一要求。

　　此外，在某些情況下，如電纜繞組的初始階段，必須維護(hù)的緊張關(guān)系，因此，汽車(chē)將被阻塞，此時(shí)電動(dòng)機(jī)本身會(huì)釋放出大量的熱量，普通電動(dòng)機(jī)由于散熱風(fēng)扇和軸連接到電機(jī)不轉(zhuǎn)，很容易引起電機(jī)過(guò)熱而燒壞。該轉(zhuǎn)矩電機(jī)具有高阻轉(zhuǎn)矩和小阻轉(zhuǎn)矩電流。扭矩電機(jī)配有獨(dú)立的軸流或離心風(fēng)機(jī)，可承受一定時(shí)間的閉鎖旋轉(zhuǎn)運(yùn)行。因此，力矩電機(jī)廣泛應(yīng)用于紡織、電線電纜、金屬加工、造紙、橡膠、塑料、印刷機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域。

　　扭矩電機(jī)的機(jī)械特性在現(xiàn)代伺服驅(qū)動(dòng)裝置的控制下可以實(shí)現(xiàn)更高的剛度，其內(nèi)部編碼器可以實(shí)現(xiàn)編碼器級(jí)的精度，因此可以取代原有的機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)直接驅(qū)動(dòng)。目前已經(jīng)有以扭矩電機(jī)為核心動(dòng)力元件的數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在體積功率比方面不如機(jī)械傳動(dòng)裝置。但由于其無(wú)傳動(dòng)間隙、無(wú)磨損、傳動(dòng)精度和效率高的優(yōu)點(diǎn)，可以有效地解決傳統(tǒng)伺服電機(jī)加蝸輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)裝置，在精密設(shè)備中得到越來(lái)越多的推廣和應(yīng)用。